据工程指挥部相关负责人介绍，郑州市四环线及大河路快速化工程绝大部分桥梁采用节段预制拼装技术施工，共需要预制节段数约5万块，是目前全球较大规模的**节段预制项目。目前，随着各路段已经进入上部结构施工阶段，全线施工速度也将进一步加快，预制箱梁的供应也随之全力加速。 

3月6日上午，郑州四环线及大河路快速化工程预制箱梁建设指挥部在河南一建荥阳预制梁场召开二月份箱梁生产"四比"劳动竞赛表彰大会。郑州市城乡建设局副局长、预制箱梁建设指挥部指挥长杨琦，郑州市城乡建设局总会计师、预制箱梁建设指挥部副指挥长周涛，河南省**建设集团董事长刘定国等领导出席。 

会上，周涛对二月份"四比"竞赛活动考核结果进行了通报。与会领导为获得前三名的河南一建、河南五建、市政工程建设总公司梁场颁发资励**和流动红旗。

河南一建梁场经理史瑞向与会人员介绍了梁场的管理、生产经验。他表示，该梁场共承接了四环线及大河路快速化工程预制节段梁生产任务8846榀，其中，6月30日前需要完成节段梁共计4198榀，截至目前，已生产完成节段梁2675榀，完成"6·30"任务比例达64%，已运输出场703榀。

随后，记者走进该梁场的制梁车间看到，工人们正热火朝天地忙着生产预制箱梁，据悉，目前该梁场的多条生产线全部投用，并通过统筹安排，做到人休设备不休，全力加速，以确保保质、保量、按时完成预制箱梁生产任务。

记者了解到，目前该工程沿线8家现代化预制梁场已完成预制箱梁约1.9万榀。杨琦表示"6·30"目标能否实现，关键就看预制箱梁的生产能不能跟上，时间紧，任务重，为确保各参建单位保质、保量、按期完成生产任务、工程指挥部还将继续组织8家预制梁场开展"比质量、比安全文明、比进度、比贡献"四比"竞赛活动，激励大家进一步提升干劲儿，确保实现任务目标，此外，在严格抓好质量管控的同时，还要建立倒计时制度，严格按照制订的倒排工期计划抓好生产任务的落实。